イタリアのおしゃれなスポーティカー「アルファロメオ」とコンパクトでかわいい「フィアット」を取り扱っています、アルファロメオつくばのお店やスタッフ、などを紹介していきたいと思います。
イタ車は壊れるってイメージがあるみたいですが、最近のイタ車は意外と大丈夫ですヨ、毎日の生活をチョッとオシャレに、ワクワクさせてくれるイタリアの風を感じてみませんか？
2010年10月14日
お待たせしてますＭｉＴｏオートマチック
１２日から１泊２日でＡｌｆａ Romeo MiToオートマッチクの研修会に参加してきました。
今回の研修会場となったミュゼオ御殿場はお隣にＴＯＭ’Ｓテクニカルセンターがあり、バスで到着するとスーパーカー雑誌ＲＯＳＳＯの嶋田編集長@Tomo_Shimadaと遭遇、直接お話しするのは初めてだったのですが、Twitter上で知っていたので気軽に声を掛けちゃいました。
会場で受付を済ませた後、先ずは昼食。
同じ敷地内にあるイタリアンレストラン「タンタローバミュゼオ御殿場店」でのランチタイム。食べる事に夢中で写真を撮り忘れてしまいました。
第一部は営業責任者及び店長に対し第４四半期に対するマーケティング＆セールスミーティング。
今回正式にＭｉＴｏオートマチック販売開始の案内がされましたがここで重大発表がありました。
予約開始時にSprint ２８８万円 Competizione３０５万円を予定していた価格が
ナント！！１０万円以上も安い価格で発売となったのです
当日はまだプレス発表前だったのでTwitter上でも具体的な価格は伏せておきましたが、本日発表されているハズなので書いちゃいます。
Sprint ２７８万円 Competizione２９２万円
装備を充実させたCompetizioneが３００万円を切る価格で登場です。
マーケティング担当からこんなお知らせも
１０月１８日から始まる竹野内豊、上戸彩主演の月曜９時のフジテレビ『流れ星』の中で稲垣吾郎が使用する車としてAlfa Romeo Spiderが登場
さらに角川映画 『死刑台のエレベーター』で主演の阿部寛から玉山鉄二が奪った車としてもAlfa Romeo Spiderが使用されているそうです。
（個人的には主演の吉瀬美智子が好きですが）
カスタマー アンドパーツ本部からは
マーチャンダイジング(純正グッズ）・オンラインストアが来年１月から開始との案内がありました。
話しがＭｉＴｏオートマチックから横道にそれてしまいましたが
第２部はいよいよMiToオートマチックのお勉強です。
先ずは最先端オートマチック”Alfa TCT= Alfa Twin Clutch Technolgy”の技術的なお話しから
６速乾式デュアルクラッチ機構を採用した次世代オートマチックその特徴は
・ダイレクトなＭＴフィーリングを、変速ショックを殆ど感じないＡＴで味わえ
・トルコンＡＴのような回転ロスがないので、燃費が良い
・トルコンＡＴに慣れたお客様にも全く違和感無く運転できる、スムーズなシフトフィールを実現
・電子制御による「クリープ｣により、通常のＡＴと全く同じ感覚の微速走行が可能
エンジンも新世代の高効率エンジン MultiAir
従来のようにスロットルバルブを使用せず、吸気バルブのリフト量(開度）を連続的に可変させることでシリンダー内への吸入量を調節する全く新しいタイプのエンジンです。
さらにヨーロッパでは普及が本格化しているStart&Stop System(アイドリングストップ機能）や運動特性をスイッチ一つで切り替えることのできるAlfa Romeo D.N,Aも装備
本格的なホットハッチスポーツとして楽しむこともできるモードDynamicから雨や雪など条件の悪い場合でも安心して走る事のできるモードAll Weatherと変身できます。
その他にも書き切れない程の話題盛りだくさんのAlfa Romeo MiToオートマチックです。
他にも気になるクルマが置いてありました。
カタログを一部貰ってきましたので興味のある方はどうぞ
夜はライトアップされたＭｉＴｏを見ながらの懇親会
美味しいイタリアンをつまみに美味しいお酒で盛り上がりました。
翌日に他のコンパクト輸入車と乗り比べをしてみました。
MiToオートマチックの良さを確認する為一般道でのテストドライブ
比較車両としてプジョー２０７、ＢＭＷミニクーパー、シトロエンＤＳ3、フォルクスワーゲン ポロの４台それぞれを運転席、助手席、後部座席と乗り比べ。
それぞれ個性があってMiToオートマチックの出来の良さを実感。
他社さんの車ではワーゲンポロがとてもよく出来ている事を改めて思い知らされました、入門用輸入車としては売れるのも頷けます。
最後にこんなお土産をいただきました。
ＭｉＴｏの形のＵＳＢメモリーです。
正式なローンチフェアは１２月４日、５日の開催です。
その前には試乗車の用意が出来そうなので準備が整いましたら、お知らせいたします。
今なら年内納車可能な車両も僅かですがございますので、少しでも早く乗りたい方はぜひ、ショールームにお越しください。
今回の研修会場となったミュゼオ御殿場はお隣にＴＯＭ’Ｓテクニカルセンターがあり、バスで到着するとスーパーカー雑誌ＲＯＳＳＯの嶋田編集長@Tomo_Shimadaと遭遇、直接お話しするのは初めてだったのですが、Twitter上で知っていたので気軽に声を掛けちゃいました。
会場で受付を済ませた後、先ずは昼食。
同じ敷地内にあるイタリアンレストラン「タンタローバミュゼオ御殿場店」でのランチタイム。食べる事に夢中で写真を撮り忘れてしまいました。
第一部は営業責任者及び店長に対し第４四半期に対するマーケティング＆セールスミーティング。
今回正式にＭｉＴｏオートマチック販売開始の案内がされましたがここで重大発表がありました。
予約開始時にSprint ２８８万円 Competizione３０５万円を予定していた価格が
ナント！！１０万円以上も安い価格で発売となったのです
当日はまだプレス発表前だったのでTwitter上でも具体的な価格は伏せておきましたが、本日発表されているハズなので書いちゃいます。
Sprint ２７８万円 Competizione２９２万円
装備を充実させたCompetizioneが３００万円を切る価格で登場です。
マーケティング担当からこんなお知らせも
１０月１８日から始まる竹野内豊、上戸彩主演の月曜９時のフジテレビ『流れ星』の中で稲垣吾郎が使用する車としてAlfa Romeo Spiderが登場
さらに角川映画 『死刑台のエレベーター』で主演の阿部寛から玉山鉄二が奪った車としてもAlfa Romeo Spiderが使用されているそうです。
（個人的には主演の吉瀬美智子が好きですが）
カスタマー アンドパーツ本部からは
マーチャンダイジング(純正グッズ）・オンラインストアが来年１月から開始との案内がありました。
話しがＭｉＴｏオートマチックから横道にそれてしまいましたが
第２部はいよいよMiToオートマチックのお勉強です。
先ずは最先端オートマチック”Alfa TCT= Alfa Twin Clutch Technolgy”の技術的なお話しから
６速乾式デュアルクラッチ機構を採用した次世代オートマチックその特徴は
・ダイレクトなＭＴフィーリングを、変速ショックを殆ど感じないＡＴで味わえ
・トルコンＡＴのような回転ロスがないので、燃費が良い
・トルコンＡＴに慣れたお客様にも全く違和感無く運転できる、スムーズなシフトフィールを実現
・電子制御による「クリープ｣により、通常のＡＴと全く同じ感覚の微速走行が可能
エンジンも新世代の高効率エンジン MultiAir
従来のようにスロットルバルブを使用せず、吸気バルブのリフト量(開度）を連続的に可変させることでシリンダー内への吸入量を調節する全く新しいタイプのエンジンです。
さらにヨーロッパでは普及が本格化しているStart&Stop System(アイドリングストップ機能）や運動特性をスイッチ一つで切り替えることのできるAlfa Romeo D.N,Aも装備
本格的なホットハッチスポーツとして楽しむこともできるモードDynamicから雨や雪など条件の悪い場合でも安心して走る事のできるモードAll Weatherと変身できます。
その他にも書き切れない程の話題盛りだくさんのAlfa Romeo MiToオートマチックです。
他にも気になるクルマが置いてありました。
カタログを一部貰ってきましたので興味のある方はどうぞ
夜はライトアップされたＭｉＴｏを見ながらの懇親会
美味しいイタリアンをつまみに美味しいお酒で盛り上がりました。
翌日に他のコンパクト輸入車と乗り比べをしてみました。
MiToオートマチックの良さを確認する為一般道でのテストドライブ
比較車両としてプジョー２０７、ＢＭＷミニクーパー、シトロエンＤＳ3、フォルクスワーゲン ポロの４台それぞれを運転席、助手席、後部座席と乗り比べ。
それぞれ個性があってMiToオートマチックの出来の良さを実感。
他社さんの車ではワーゲンポロがとてもよく出来ている事を改めて思い知らされました、入門用輸入車としては売れるのも頷けます。
最後にこんなお土産をいただきました。
ＭｉＴｏの形のＵＳＢメモリーです。
正式なローンチフェアは１２月４日、５日の開催です。
その前には試乗車の用意が出来そうなので準備が整いましたら、お知らせいたします。
今なら年内納車可能な車両も僅かですがございますので、少しでも早く乗りたい方はぜひ、ショールームにお越しください。
